またまた弊社のお偉いさんたちが ヘンなこと始めちまっている。 その制度は、名付けて・・ Excellent Driver 和訳すれば・・優秀な運転手 ということになるはずなんだけど その中身は、月間平均運収20位以内 ・・なんともツマらん選択基準。 とりあえず、弊…

先々月に続いてカネの話を・・ 1位 東京都 391.9 弊社 ←←← 378,0 2位 富山県 358.5 3位 愛知県 357.9 4位 埼玉県 357.4 5位 群馬県 325.3 6位 静岡県 309.6 7位 岐阜県 308.0 8位 千葉県 303.0 9位 栃木県 296.2 10位 兵庫県 293.8 11位 大阪府 293.6 12位 …

ついに今年も3月になった。 ということは・・ ついに3年がたっちまったわけで なんと、タクドラ歴3年・・っすよw 私的な気分としては・・ ウンザリする月日であっても 日本的な捉え方をすれば・・石の上にも三年 （意味；どんなに苦しくても大変でも、じっと…

仕事をやっていく上で いちばんのインポータント 人それぞれではあるだろうけども やっぱし収入という点はハズせないはず。 そこで、根本的な問題提起をしよう。 タクドラやって稼げてるのか？ というか、食っていけてるのかw なぜいきなりそんな話かといえ…

2014年もジ・エンド を告げようとしてる本日 大ミソカな明け番。 世間一般の人々だったら 長期9連休なんかだったり 無事に一年を乗り切れたことを 感謝したりするんだろうけど タクドラに年末年始の安らぎはない・・ ・・そいでもせっかくなんで 年末年越し…

・・ほんとのこというと タクシー乗るのは苦手だ なーんていったりすると 今さら何を・・と言われそーだが それは “客” として乗る場合。 狭い密閉された空間の中に 得体の知れんアヤしいオっさんと 二人っきりになってるなんて どー考えてもイジョーではな…

タクドラにとって必要なもの・・ それはウンコンカンである。 というアリがたい教えを賜ったことがある。 それでは、ひとつづつ考えてみよう。 ウンってのは、いわゆる“運”だが なかなか思うようにならんもんである。 つい先日もこのような事例があった。 い…

桜が咲いた。 と思っていたら・・ すっかり散ってしまい 『ブログ今後どーする問題』 については、いちおーケーゾク ということにしていたものの それでも、やっぱし、1ヶ月放置プレイw なにしろ月日の流れは早いもんで エイプリルを迎えてしまったのだった…

ながーいことブランクって・・ ついにタクドラ辞めちまったか・・ とか ついに事故って逝っちまったか・・ とか 思われていたかもしれない・・が ところがどっこい生きてるし あいもかわらずタクドラってるのさw もちろん そんなこたあどーでもいい ってこと…

1ヶ月ほどブログをサボっていたところ・・ タクシー減車法が成立＝都市部で競争緩和 ってことで話題になった法案が成立・・らしい。 私たちタクドラにとって影響あるのかないのか きっとたぶんあんまし関係なさそうな気はする。 もともとの発想が・・ 台数を…

10月15日、メーターがおニューものと交換され よーやく時代の波に乗り、カード決済OKとなった。 しかしながら、半月たって使われたのは1回のみ・・ まだタクシー代をカードで払う文化は博多にないw タクシーに取り付けられているメーターという代物 お客さん…

無線に続いて、インポータントなのは付け待ち。 タクドラはいろんなところで待つ宿命なのである。 もっとも一般的なのは駅・・ とりあえず待ってれば乗せっぱぐれることはない。 （最終電車最終客が前のクルマってことはあるw） 都会のターミナル駅なんての…

98237 何の数字かといえば、8月の無線回数（グループ全体） 史上第三位の記録。ということで張り出されていた。 面接のときに「無線の回数は九州一、いや西日本一」 と豪語してただけあって、大したもん。と感心するw 1日あたりで換算すると 98237÷31≒3167回…

私的に、隔勤と呼ばれる勤務体系でやってるわけで 1日の乗務時間は20時間（上限21時間まで可）であり 朝の点検やら点呼、帰ってからの清算やらクルマ清掃 みたいなんをやっちゃうと、ほぼ24時間仕事となるゆえ 簡単にいうと、一日働き一日休みみたいな勤務と…

まあ規制ってのはドラではなくクルマのほうらしいけど 過剰タクシー削減義務…「小泉緩和」抜本見直し てなことになったらしい・・これはいいことなんだろうか。 たしかに深夜の中洲に延々と違法駐車行列をつくる タクシーの大群をみてると、そりゃそーだわな…

【早死にする職業ベスト10】 1位 大手広告代理店の営業 2位 IT企業の下請けSE 3位 チェーン飲食店店長 4位 若手官僚 5位 病棟勤務の看護士 6位 タクシー運転手 7位 LCCの客室乗務員 8位 自衛官 9位 公立学校の教員 10位 トラック運転手 http://nikkan-spa.jp…

タクドラってのは、様々な前科・・じゃなく前歴がある。 もしかすると純粋な前科持ちもいるかもしれないが 大別するとガテン系とリーマン系とオミズ系だろうか。 特殊なとこで、一級建築士とか、佐賀競馬の騎手とか いるらしいけど、まだどの人なのかは判明…

なんだか日報みたいなことばかし書くのも飽きてきたことだし 1年乗ったらベテランと呼ばれてしまうオソろしい業界における いわゆるタクドラってもんの考察をボチボチやっていこうかと思う。 まずそのメリットはいったいなんだろうか。と考えてみたところ・…